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Já pensou em dirigir um carro imune a acidentes fatais?

Já pensou em dirigir um carro imune a acidentes fatais?

Volvo está desenvolvendo tecnologia capaz de evitar qualquer colisão grave e pretende zerar acidentes fatais em seus carros até 2020

São Paulo – De acordo com estudo realizado pela Universidade de Michigan, nos Estados Unidos, usando dados de 2008 da Organização Mundial da Saúde, 2,1% das mortes provocadas por todas as causas do mundo foram ocasionadas por acidentes de carro. Uma nova tecnologia desenvolvida pela Volvo Cars busca uma forma de ajudar a zerar esse número.

A montadora se dedica há quatro anos ao projeto “Non-Hit Car and Truck”, que consiste em criar sensores que monitoram 360 graus ao redor do carro, com a finalidade de evitar batidas. O trabalho é previsto para ter fim em dezembro e está sendo feito em colaboração com universidades, instituições e indústria.

Segundo a empresa, sua meta é que, até 2020, não haja nenhum registro de acidente com vítimas fatais ou gravemente feridas envolvendo um Volvo novo. Para chegar lá, foi elaborado um sistema de detecção coesivo, que une e permite a comunicação de informações captadas por sensores instalados discretamente ao redor do automóvel. Assim, tecnologias diferentes, como câmeras, radares por ondas, radares por laser e GPS, geram dados que criam uma visão geral do carro e do ambiente à sua volta, identificando potenciais riscos.

Além da visão 360 graus, o projeto ainda propõe um gerador de manobra, dispositivo que identifica rotas de fuga livres de colisão em diferentes situações, inclusive as mais imprevisíveis e repentinas. O sistema avalia as condições no entorno do carro e pode frear e até mesmo controlar a direção para evitar um choque.

A empresa deixa claro, no entanto, que apesar de prever e controlar o risco, o sistema ainda não é um piloto-automático, portanto não recomenda que o motorista faça outras tarefas enquanto dirige, nem deixe de tomar as atitudes seguras no trânsito. O projeto criou dois veículos de teste e um vídeo mostra como o sistema funcionaria na prática.

Fonte: Exame

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